Cable Cars in San Francisco vorübergehend aus dem Verkehr gezogen
Von: e.k.
In San Francisco sind die weltberühmten Cable-Car-Linien, die zu den Hauptattraktionen der Stadt gehören, in die Jahre gekommen und zeigen Abnutzungserscheinungen. Eine Generalüberholung ist dringend notwendig geworden.
San Francisco-Besucher sollten im ersten Halbjahr 2011 bei ihrer Reiseplanung berücksichtigen, dass nicht alle Cable-Car-Linien uneingeschränkt zur Verfügung stehen. Das Cable Car System ist mehr als 130 Jahre alt. Die letzte umfassende Instandsetzung fand vor 25 Jahren statt. Damals standen die Cable Cars 2 Jahre lang still. Nun müssen 18 km Zugseile und Schienen erneut ausgebessert und ausgetauscht werden.
Die erste Cable-Car-Linie, die California Line, ist bereits Anfang Januar stillgelegt worden. Bis Juli sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein. Während der Reparaturarbeiten werden ersatzweise Busse verkehren.
Die Powell-Hyde Line und die Powell-Mason Line werden im Frühjahr zunächst für jeweils 4 Tage stillgelegt. Für weitere Baumaßnahmen ist noch kein Termin bekannt.
Das historische Transportmittel steht seit 1964 unter Denkmalschutz. 37 Wagen fahren auf 3 Linien im 10-Minuten-Takt und befördern etwa 12 Millionen Fahrgäste pro Jahr.
Bei Touristen am beliebtesten ist die Powell-Hyde-Linie. Sie ist 5,6 km lang und verkehrt zwischen Market/Ecke Eddy Street und Fisherman's Wharf entlang am Union Square übet Nob Hill und Russian Hill. Auf der Hyde Street zwischen Bay Street und Chestnut Street bewältigt sie 21 % Steigung. Dabei hat man eine phantastische Aussicht auf die Golden Gate Bridge und Alcatraz. Wer auf der Powell-Hyde Linie mitfahren will, muss oft lange Wartezeiten in Kauf nehmen.
Etwas weniger spektakulär und dadurch nicht so überlaufen ist die Powell-Mason-Line, die an derselben Haltestelle an der Market Street beginnt wie die Powell-Hyde-Line und Fisherman's Wharf durch Mason und Taylor Street anfährt. Ihre stärkste Steigung bewältigt sie zwischen Pine und Bush Street: 17,5 %.
Die California-Street-Line verläuft 6,5 km in gerader Linie von der Kreuzung California/Van Ness Street bis zur Mündung der California in die Market Street. Sie verbindet Nob Hill mit dem Financial District und wird hauptsächlich von Einheimischen frequentiert.
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