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08.09.2011

Deutsche Bahn: Chaos im Winterfahrplan 2011/12 befürchtet

Kategorie: Travel News
Von: e.pf.

Verzögerte Neulieferungen, versprochene Nachbesserungen werden nicht erfüllt – seit einigen Jahren hat die Bahn mit technischen Problemen zu kämpfen. Reservezüge gibt es aktuell nicht, das könnte kommenden Winter zum Chaos führen. Die Bahn weist die alleinige Schuld von sich.

ICE 3  Baureihe 407 Siemens

Der neue ICE 3 hat leider Verspätung

Auf die Zughersteller Siemens und Bombardier ist die DB seit Längerem nicht gut zu sprechen: Der Winter naht – doch die neuen Zügen werden nicht termingerecht geliefert werden können. Entsprechend befürchtet man im kommenden Winter erneut eine Serie von Ausfällen und Verspätungen – die Fahrzeugreserve genügt nämlich nicht.


Lieferverzögerungen bei Siemens und Bombardier

So muss die Bahn länger als vereinbart auf die neuen Siemens-ICE warten – und außerdem noch immer auf die Lieferung der Nahverkehrstriebwagen der Baureihe Talent 2 von Bombardier: Seit 2,5 Jahren stehen die eigentlich fabrikneuen Regionalzüge auf dem Abstellgleis, das Eisenbahnbundesamt gibt keine Zulassung, da die vereinbarte Geschwindigkeit von 160 km/h nicht erreicht wird. Vonseiten Bombardier gab es Versprechen, dies nachzubessern – doch bis jetzt ist nichts geschehen und die Bahn hat mehr als 60 Züge zu wenig.


Auch im Fernverkehr sieht es nicht gut aus. Anfangs hatte Siemens zum Fahrplanwechsel im Dezember der Bahn die Lieferung von sieben ICE 3 der Baureihe 407 versprochen – im April wurde mitgeteilt, dass nur drei pünktlich geliefert werden könnten, nun gibt es erneut eine Verzögerung: Erst im Februar 2012 sollen die Züge kommen, die gesamte Lieferung wird erst 2013 abgeschlossen sein.


Verantwortung der Hersteller soll eingeklagt werden

Bahnvorstands-Chef Grube sieht außerdem nicht mehr, warum DB-Mitarbeiter tagtäglich mit Schwierigkeiten und Kundenbeschwerden zu kämpfen haben – die Verantwortung liege hier schließlich beim Hersteller. Aus diesem Grund wird eine Änderung der Haftung im Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) angestrebt: Demnach sollen die Hersteller von Schienenfahrzeugen in Zukunft vermehrt in die Verantwortung für ihre Fabrikate genommen werden. Bislang fiel diese nämlich lediglich dem Betreiber zu – Beginn 2012 wird diese Regelung in Kraft treten.


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