PKW-Maut für Deutschlands Autobahnen?

Kategorie: Travel News
Von: s.sp.

Die Verkehrsminister Thüringens und Niedersachsens sprachen sich für eine Erhöhung der Einnahmen durch den Verkehr auf deutschen Straßen aus. Dies bedeutet entweder die Einführung einer Maut oder die Umlegung des Betrags auf die Mineralölsteuer.

Während Thüringens Verkehrsminister Christian Carius (CDU) die Maut auf deutschen Straßen einführen und gleichzeitig die Kfz-Steuer abschaffen will, sieht Niedersachsens Verkehrsminister Jörg Bode (FDP) eher eine Veränderung in der Umlegung der Maut in die Mineralölsteuer.

Folgt man Bode, so könnte künftig die Mineralölsteuer pro Liter um 13 Cent steigen, wenn die Kfz-Steuer abgeschafft und auf die Maut verzichtet werden würde. Ein weiterer Vorteil liegt nach Ansicht Bodes darin, dass mit der Einführung dieses Systems etwa 500 Millionen Euro eingespart werden könnten. Zudem würden Personen, die weniger mit dem PKW unterwegs sind, davon profitieren, da sie weniger tanken und demzufolge auch weniger Mineralölsteuer zahlen müssten als Personen, die viel unterwegs sind.

Für Carius hingegen steht fest, dass eine Maut-Einführung und eine gleichzeitige Abschaffung der Kfz-Steuer unumgänglich sind. Dadurch lässt sich nach Ansicht Carius´ eine verlässliche Grundlage für eine Finanzierung von Verkehrswegen bilden.

Die CSU teilt die Meinung von Carius in der Weise, dass die PKW-Maut eingeführt, jedoch die Kfz-Steuer nicht komplett abgeschafft, sondern gesenkt werden soll. Union und FDP sind gegen eine Einführung der Maut, auch wenn dadurch die zahlreichen Besucher aus dem Ausland wie in Österreich und der Schweiz zur Kasse gebeten würden. Bundeskanzlerin Angela Merkel sieht derzeit keine Notwendigkeit in der Einführung der Autobahnsteuer. Die Mehrzahl der Bundesbürger befürwortet hingegen eine Maut, sofern dafür die Kfz-Steuer gesenkt wird.